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論文資訊
- 類型:已發表論文
- 日期:2022-09-02
摘要
本文提出了一種用於交通模擬的日常重路由鬆弛方法。從路線的初始規劃集開始,執行基於路線的微觀模擬。微觀模擬的結果輸入到重新路由器中,重新路由器會重新路由所有行程的一定比例。這種方法使得微觀模擬中的流量模式更加合理。此外,結果表明,本文描述的方法會導致解的強烈振盪。
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本文提出了一種用於交通模擬的日常重路由鬆弛方法。從路線的初始規劃集開始,執行基於路線的微觀模擬。微觀模擬的結果輸入到重新路由器中,重新路由器會重新路由所有行程的一定比例。這種方法使得微觀模擬中的流量模式更加合理。此外,結果表明,本文描述的方法會導致解的強烈振盪。